Type B gamelle chauffante sur batterie

Avis Tlpemn gamelle chauffante 1,5 L : programmation sur six heures, batterie sans chiffre

Une minuterie qui prépare le déjeuner jusqu’à six heures à l’avance, posée sur une batterie dont le fabricant ne dit pas la capacité

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Tensions12 V · 24 V
Puissancen.c.
Contenance1,5 L
Batterien.c.

Les boutons ouvrent Amazon ; le site y gagne une commission, qui ne touche ni votre prix ni nos notes.

L’essentiel à savoir

Cette gamelle à batterie intégrée de 1,5 L se pilote par un écran LCD : huit durées de chauffe, six températures de 75 à 100 °C et une minuterie qui retarde le départ jusqu’à six heures.
Elle se recharge par USB-C, sur une prise murale ou en voiture et en cabine, ce qui la rend utilisable du bureau à la route.
Sa limite tient en deux chiffres absents : ni la capacité de la batterie ni la puissance ne sont communiquées, si bien que le délai promis par le fabricant ne se vérifie pas.
Elle convient à un petit plat déjà tiède ou à un repas à heure fixe ; pour un kilo sorti du frigo, une gamelle à batterie chiffrée ou un modèle à cordon fera plus sûrement l’affaire.

Une fiche par modèle, une ligne par variante

Ses variantes et leurs prix

Variante	Disponibilité	Prix relevé
Blanc	Disponible, stock limité	81,49 €	Voir

2 autres variantes : indisponibles au dernier relevé

Variante	Disponibilité	Prix relevé
Noir et Blanc	Indisponible
Noir	Pas encore disponible

Chaque couleur ou contenance a sa propre référence chez Amazon : son prix et sa disponibilité datent du 9 octobre 2026 et bougent souvent, vérifiez-les au moment de commander.

Une batterie sans chiffre : ce que les Wh disent à sa place

Le vendeur parle d’une batterie intégrée, rechargeable, à l’autonomie « prolongée », mais ne donne ni mAh, ni tension, ni Wh. C’est le trou principal de cette fiche : la batterie décide si le repas sera chaud à midi.

Pour situer l’ordre de grandeur, les gamelles sans fil voisines qui donnent leur capacité s’étagent de 4 000 à 27 000 mAh. Avec la formule Wh = mAh × tension nominale ÷ 1 000 et une tension supposée de 3,7 V (rarement indiquée), cela représente de 15 à 100 Wh, valeurs estimées.

Face à cette réserve, le besoin : réchauffer 1 kg de plat de 4 °C à 63 °C demande environ 61 Wh dans le plat, et un bac de 1,5 L bien rempli près de 90 Wh. Le calcul repose sur la chaleur massique d’un plat cuisiné mixte, 3,7 kJ par kilo et par degré. Pour votre propre plat, l’outil de calcul donne la valeur exacte.

Combien de repas entre deux charges

Les pertes comptent. Si 60 % de l’énergie de la batterie atteint le plat (hypothèse), un kilo sorti du frigo réclame environ 100 Wh à la batterie, et un bac plein environ 150 Wh. La plus grosse des batteries sans fil voisines, 27 000 mAh soit environ 100 Wh, serait tout juste à ce niveau.

Tant que la capacité reste inconnue, comptez au mieux un repas par charge et prévoyez de recharger chaque soir. Le mode de maintien au chaud puise aussi dans la batterie, à un niveau que le fabricant ne précise pas.

Sur un chantier sans prise, c’est la vraie contrainte : une charge le matin, un repas à midi, pas de seconde chauffe pour le café du retardataire.

Se recharger au bureau, en voiture ou en cabine

Trois entrées de charge sont citées : le port USB-C, les prises murales standard et les adaptateurs d’allume-cigare 12 V/24 V. C’est un atout : la moitié des modèles à batterie voisins ne parle que du 12 V.

Pour un routier, le point compte. Sur une prise de cabine, la gamelle se recharge pendant la conduite et se mange à la pause, qui dure au moins 45 minutes (ou 15 puis 30) après 4 h 30 de conduite, d’après l’article 7 du règlement européen 561/2006.

Restent trois inconnues : la durée d’une charge complète, la puissance absorbée et la présence ou non de l’adaptateur dans la boîte. Sur une batterie de véhicule, le courant se calcule par I = P ÷ U : à titre d’exemple, un appareil de 100 W tire environ 8 A sous 12 V, ce qui se remarque moteur coupé. La puissance de celui-ci n’étant pas communiquée, son courant ne peut pas être chiffré.

Tlpemn gamelle chauffante : un délai promis, à quelles conditions ?

Le fabricant promet une chauffe uniforme en 15 à 30 minutes, avec huit durées réglables de 15 à 50 minutes, six températures de 75 à 100 °C, un mode de chauffe et un mode de maintien au chaud. La palette de réglages est réelle, et l’écran LCD la rend lisible.

Reste à savoir si le délai tient. Un kilo du frigo à 63 °C demande environ 61 Wh dans le plat : en 30 minutes, cela suppose environ 120 W qui arrivent dans le plat, soit de l’ordre de 200 W à la source (60 % de rendement, hypothèse) ; en 15 minutes, environ 240 W dans le plat et 400 W à la source. Les gamelles à cordon voisines annoncent de 55 à 120 W, et un plat du frigo y demande plutôt une à deux heures. La puissance de celle-ci n’étant pas communiquée, la chauffe n’entre pas dans la note de la rédaction (voir la méthodologie) et le délai promis ne se vérifie pas.

Lecture réaliste : cette fourchette vaut sans doute pour une petite portion à température ambiante ou un plat déjà tiède. Avec 50 minutes au maximum par cycle, un plat froid plus copieux demandera peut-être un second passage ; le fabricant ne dit pas ce que fait l’appareil à la fin du programme.

Côté repères, cette gamelle chauffante programmable propose un maintien au chaud ; pour cela, l’institut allemand BfR demande au moins 60 °C dans toutes les parties du plat. Le réglage le plus bas annoncé, 75 °C, est au-dessus, sans qu’on sache s’il s’agit de la température du plat ou de celle de la paroi.

Un bac en inox 304 qui se démonte et se lave

Le récipient intérieur est en inox 304, démontable, annoncé compatible lave-vaisselle. Un séparateur amovible partage les 1,5 L entre plusieurs préparations, par exemple un féculent d’un côté et un légume de l’autre.

Rien n’indique deux zones de chauffe : un plat fragile, comme le poisson, subira le réglage choisi pour le riz. Le séparateur évite le mélange des saveurs, pas l’écart de température.

Le couvercle et le joint chauffent avec le plat ; leur matière n’est pas communiquée. L’inox 304 renseigne sur la nuance du métal, pas sur le reste de l’assemblage. Des couverts en inox sont livrés avec.

Dans le sac, la cabine ou le coffre

Côté bagages, la Tlpemn lunch box chauffante arrive avec une poignée robuste, une conception annoncée hermétique (sans fuite), un sac isotherme réutilisable et ses couverts : de quoi partir avec un repas complet. Le poids n’est pas communiqué, or une batterie et un bac inox se sentent dans un sac de chantier ou une sacoche de commercial.

Un joint hermétique face à un réglage qui monte jusqu’à 100 °C pose une question : le vendeur ne dit pas comment la vapeur s’évacue. Avec une soupe ou une sauce, évitez de remplir à ras.

Comparé à la même classe

Ses notes, face aux autres gamelles chauffantes

Sources d’énergie annoncées (annoncé)6,5/10
dans la moyenne, 14e sur 25
Trois entrées de charge sont citées (USB-C, prise murale, adaptateur pour véhicule) autour d’une batterie intégrée : la souplesse est réelle. Ce qui manque, c’est la capacité de cette batterie, donc l’autonomie réelle.
Contenance annoncée (annoncé)8/10
au-dessus de la moyenne (+0,6), 2e sur 30
1,5 L, de quoi servir un plat d’adulte, avec un séparateur amovible pour plusieurs préparations. Le poids du tout est non communiqué.
Bac et nettoyage (annoncé)9/10
au-dessus de la moyenne (+0,5), 1er sur 26
Récipient en inox 304 démontable, annoncé compatible lave-vaisselle. Le couvercle et le joint ne sont pas décrits.

Base de comparaison : les 30 gamelles chauffantes notés. Le trait marque leur moyenne. Ces notes partent des chiffres du fabricant et des paliers de notre grille : aucune gamelle n’est chauffée ni mesurée par nos soins. Le fabricant ne renseigne pas, donc pas de note pour : puissance de chauffe annoncée.

Ce qu’en pensent les acheteurs

L’avis des acheteurs d’Amazon : 4,7 sur 5, pour 8 avis, toutes variantes confondues. Lu le 9 octobre 2026.

Elle appartient aux acheteurs, mélange couleurs et contenances, et bouge avec le temps. La note de la rédaction, elle, ne regarde que les données du fabricant.

Données du fabricant

La fiche technique

Caractéristique	Annoncé	Rang dans sa classe
Type	Sur batterie
Tensions acceptées	Voiture 12 V, Camion 24 V
Batterie intégrée	Non communiqué
Puissance annoncée	Non communiqué
Contenance annoncée	1,5 L	8e sur 30 gamelles chauffantes qui l’annoncent
Temps de chauffe annoncé	30 min
Bac	amovible, en inox
Bac au lave-vaisselle	Oui
Compartiments	Non communiqué
Poids annoncé	Non communiqué
Garantie annoncée	Non communiqué

Non communiqué par le fabricant : puissance, poids, garantie, capacité de la batterie. Rien n’est supposé à leur place, et ils ne comptent pas dans la note.

Forces et limites

Ce qu’il fait bien

Un déjeuner prêt à l’heure dite La programmation différée, par paliers de 30 minutes jusqu’à six heures, évite d’attendre devant la gamelle : on lance, on travaille, on mange.
Des réglages qu’on lit sur l’écran Huit durées de chauffe et six températures s’affichent sur un écran LCD. On adapte la chauffe au plat plutôt que de subir un réglage unique.
Une prise de cabine suffit La recharge sur prise de véhicule fonctionne en camion comme en voiture, là où beaucoup de modèles à batterie se limitent au 12 V.
Un bac qui va au lave-vaisselle Le récipient en inox 304 se démonte et passe, d’après le vendeur, au lave-vaisselle. Le nettoyage du soir ne demande aucune gymnastique.
Livrée avec de quoi manger Sac isotherme réutilisable et couverts en inox sont fournis : on part avec un repas complet sans rien acheter d’autre.

Ce qui le limite

Aucune capacité de batterie Ni mAh, ni Wh, ni tension : l’autonomie reste une promesse. Pour un plat froid ou deux repas, c’est un pari.
Pas de puissance, donc pas de contrôle du délai Sans watts, impossible de confronter le délai annoncé au calcul. Les gamelles à cordon voisines, qui affichent leur puissance, laissent juger sur pièces.
Cinquante minutes au plus par cycle La durée maximale réglable est courte pour un plat copieux sorti du frigo, qui risque de réclamer une relance.
Des retours d’acheteurs encore minces Huit avis seulement : trop peu pour savoir comment la batterie vieillit ou si la chauffe tient ses promesses sur la durée.

Les questions à se poser

Un plat sorti du frigo chauffe-t-il sur une seule charge ?

Sans capacité de batterie communiquée, impossible de l’affirmer. L’ordre de grandeur de la section sur les charges montre qu’un kilo froid mobilise l’équivalent des plus grosses batteries sans fil du rayon. Pour un petit plat ou un plat à température ambiante, c’est plus probable. Le vendeur ne dit pas non plus si l’appareil chauffe pendant qu’il est branché.

Peut-on la recharger pendant que le camion roule ?

Oui sur le papier : le vendeur cite un adaptateur pour prise de véhicule, donc une prise de cabine suffit, à condition de disposer de cet accessoire (sa présence dans la boîte n’est pas précisée). La durée de charge étant non communiquée, ne comptez pas sur un simple trajet court pour la remplir.

Combien de repas la batterie fournit-elle entre deux recharges ?

Aucun chiffre n’est donné. Pour faire le calcul vous-même, divisez la capacité en Wh par l’énergie demandée à la batterie : environ 75 Wh pour un kilo de plat à 20 °C (44 Wh dans le plat, rendement de 60 % supposé), contre 100 Wh pour le même plat sorti du frigo. Une batterie de 12 000 mAh, soit environ 44 Wh, ne ferait ainsi pas même un repas.

Peut-on programmer le repas six heures avant sans mauvaise surprise ?

La minuterie retarde la chauffe, elle ne refroidit rien. Pendant l’attente, le plat reste dans la gamelle éteinte, et l’ANSES recommande de ne pas dépasser 2 heures hors du froid. Gardez le plat au frigo jusqu’au départ, puis programmez un décalage court plutôt que le maximum de six heures.

Pour qui, pas pour qui

Il vous ira si…

Les conducteurs de camion qui rechargent en roulant et mangent à la pause
Ceux qui veulent un repas prêt à midi sans surveiller la chauffe
Les déjeuners légers ou tièdes, une portion par jour

Cherchez ailleurs si…

Ceux qui veulent un plat d’un kilo, sorti du frigo, chaud en quelques minutes
Qui exige une autonomie chiffrée avant d’acheter
Les chantiers où il faut deux chauffes dans la journée, sans prise

Faut-il acheter le Tlpemn gamelle chauffante 1,5 L ?

Cette gamelle vend de la commodité plus que de la puissance : un écran, une minuterie, six températures, trois entrées de charge. Ce que le fabricant ne dit pas, la capacité et les watts, est justement ce qui décide pour un plat froid. Dans la famille des gamelles chauffantes batterie 1,5 L, elle est riche en réglages et muette sur ses chiffres.

Prenez-la si votre repas est déjà préparé, petit ou tiède, si vous voulez le déjeuner prêt à heure fixe et si vous rechargez la veille. Passez votre chemin si vous comptez sur elle pour réchauffer un kilo sorti du frigo. Avec huit avis d’acheteurs seulement, mieux vaut la voir comme un pari raisonné que comme une valeur sûre.

Pour comparer d’un coup d’œil les modèles sans fil, le guide des gamelles chauffantes à batterie les classe par énergie disponible.

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Avant de cliquer

Tensions annoncées : Voiture 12 V, Camion 24 V. Pas de secteur annoncé : elle ne se branche pas au bureau.
Puissance non communiquée. Sans elle, le temps de chauffe ne se calcule pas.
Capacité de la batterie non communiquée. Le nombre de repas par charge ne se calcule pas.
Lisez la notice du fabricant. Elle dit s’il faut ajouter de l’eau, combien de temps la laisser branchée et comment la nettoyer sans abîmer la partie électrique.

Bon à savoir

Rechargez-la la veille plutôt que le matin : la durée d’une charge complète n’est pas communiquée.
Remuez le plat avant de manger et vérifiez la chaleur au centre, surtout avec un bac plein.
Le sac isotherme livré protège le trajet du matin, il ne remplace pas le frigo au bureau.

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